बाढीको एक वर्षपछि पनि रसुवागढीको सुक्खा बन्दरगाह अलपत्र, दुई अर्बभन्दा बढी लगानी जोखिममा
८० प्रतिशत निर्माण सकिँदा बाढीले पुर्यायो ठूलो क्षति, चीनले काम पुनः सुरु नगर्दा नेपालले पनि अघि बढाउन सकेन काठमाडौं। ल्हेन्दे खोलाको विनाशकारी बाढी गएको एक वर्ष बितिसक्दा रसुवागढी–टिमुरे नाकाको व्यापारिक गतिविधि सामान्य अवस्थामा फर्किएको छ।
