Nepal Purbadhar

बुधबार, माघ १८, २०७९
Wednesday, February 1, 2023

बुधबार, माघ १८, २०७९
Wednesday, February 1, 2023
यातायात मजदुरले बुझाए उपप्रधानमन्त्री श्रेष्ठलाई ज्ञापनपत्र दुई पाङ्ग्रे सवारी चलाउदा पछाडि बस्नेलाई पनि हेल्मेट अनिवार्य गर्ने तयारी अर्थ मन्त्रालयद्वारा साढे १० अर्ब बचत हुने गरी खर्च कटौती गर्ने निर्णय राष्ट्रिय गौरवका आयोजनाको कारुणिक तस्वीरः ३५ वर्षमा पनि नबन्दा साढे १२ सय प्रतिशतसम्म लागत वृद्धि (विस्तृतमा कुन परियोजनाको कति लागत बढ्यो ?) एकिकृत यातायात पूर्वाधार विकाससम्बन्धी अन्तर्राष्ट्रिय सम्मेलन यही हप्ता काठमाडौमा भैरहवाबाट ढाका उडान सुरु गर्न बंगलादेशका राजदूतसामू आग्रह ४ महिनामा इङ्वाखोलाको विद्युत प्रसारण प्रणालीमा आउँदै यस वर्ष विश्व मुद्रास्फीति दर ६.६ प्रतिशत पुग्ने आइएमएफको प्रक्षेपण

बजेट अभावले तुलसीपुर बसपार्क निर्माणमा ढिलाइ


तुलसीपुर । पहिलो चरणको काम पूरा भएको तीन वर्ष पुग्नै लाग्दा पनि तुलसीपुर बसपार्क निर्माणको दोस्रो चरणको काम अघि बढ्न सकेको छैन। बजेट अभावका कारण निर्माणमा ढिलाइ भएको हो।

३४ करोडको लागतमा बसपार्क निर्माण गर्न गुरुयोजना तयार भएको थियो। तुलसीपुर उपमहानगरपालिकासँग पर्याप्त बजेट भएन। त्यसैले विभिन्न चरणमा काम गर्ने गरी निर्माण थालिएको थियो। पहिलो चरणमा नगर विकास समितिबाट १० करोड ५० लाख रुपैयाँ ऋण लिएर बसपार्क निर्माण अघि बढाइएको थियो। नगर विकास कोषले २०७४ सालमा ९० प्रतिशत ऋण र १० प्रतिशत अनुदानमा बजेट उपलब्ध गराएको थियो।

‘पहिलो चरणमा एक तलाको टर्मिनल भवन, ५२ व्यापारिक सटर, सार्वजनिक शौचालय तथा सडक र सडकबत्ती निर्माण गर्यौँ,’ उपमहानगरपालिकाका इञ्जीनियर पवन योगीले भने। उक्त काम २०७६ सालमै सम्पन्न भएको थियो। ‘बजेट अभावले दोस्रो चरणको काम अघि बढ्न सकेको छैन,’ उनले भने, ‘बाँकी काम २४ करोड रुपैयाँमा नभ्याउने अवस्था छ। बजेट जुटाउनुपर्ने देखिन्छ।’

उपमहानगरपालिकाको आन्तरिक स्रोतबाट काम गर्ने सम्भावना नभएपछि कार्यपालिकाले नगर विकास समितिसँग ऋण माग गर्ने निर्णय गरेको छ। छैटौँ कार्यपालिका बैठकले दोस्रो चरणको कामका लागि ऋण माग गर्ने निर्णय गरेको हो। टर्मिनल भवनलाई तीन तला बनाउनुपर्ने, सडकबत्ती जडान गर्नुपर्ने, क्लब टावर, कम्पलेक्स निर्माण, ढल निकास, पम्प व्यवस्थापन, पार्किङस्थल व्यवस्थापनलगायतका काम अझै बाँकी छन्। पाँच बिघा क्षेत्रफलमा उक्त बसपार्क निर्माण गरिँदै छ।

यातायात व्यवसायीले भने संरचना निर्माण संरचना निर्माण गर्न आफूहरूबाट कर उठाएको बताएका छन्। पार्किङ शुल्क पनि बढी लिने गरेको व्यवसायीको गुनासो छ। अझै पेट्रोलपम्प, क्यान्टिन, टर्मिनल भवन, यात्रु प्रतिक्षालय, स्वास्थ्य जाँच, सिसी क्यामेरा, ग्रिनपार्क, शौचालयलगायतको उचित व्यवस्थापन हुनसकेको उनीहरुको आरोप छ।

विसं २०५३ अघि हाल उपमहानगरपालिकाको कार्यालयभन्दा दक्षिणतर्फको पार्कमा तुलसीपुर बसपार्क थियो। सो बसपार्क २०५३ फागुनमा पातुखोलाको किनारमा स्थानान्तरण गरिएको थियो। त्यसको २१ वर्षपछि आधुनिक बसपार्क निर्माण सुरु भएको हो। निर्माणको जिम्मा शिवशक्ति कन्स्ट्रक्सनले लिएको हो।


Read Previous

नारायणगढ–बुटवल सडक विस्तार : ४ वर्षमा २३ प्रतिशत प्रगति

Read Next

राजस्व संकलनलाई प्रभावकारी बनाउँदै काठमाडौं महानगर, एनआईसी बैंकसँग सफ्टवेयर एकीकृत

Leave a Reply

Your email address will not be published.