नेपाल पूर्वाधार 
काठमाडौं, साउन। नेपाल-चीन व्यापारको प्रमुख स्थलमार्ग स्याफ्रुबेसी-रसुवागढी सडक अहिले स्तरोन्नति र पुनर्निर्माणको चरणमा रहेको छ। गत वर्ष चीनतर्फको ल्हेन्दे खोलामा आएको बाढीले सडकका विभिन्न खण्डमा ठूलो क्षति पुर्याएपछि चीन सरकारको सहयोगमा सडक पुनर्निर्माणसँगै दुई लेनमा विस्तार गर्ने काम तीव्र रूपमा अघि बढाइएको हो।
निर्माण कार्य जारी रहेकाले वर्षायाममा सडकका धेरै स्थान हिलाम्मे बनेका छन्। सडक खन्ने, चौडा पार्ने तथा संरचना निर्माण गर्ने काम भइरहेका कारण मालवाहक सवारीसाधन सञ्चालनमा कठिनाइ भइरहेको छ। विशेष गरी नेपाल-चीनबीच आयात-निर्यातमा प्रयोग हुने कन्टेनर र ठूला ट्रकहरूलाई साँघुरो तथा हिलोयुक्त सडक पार गर्न समस्या हुने गरेको छ।
रसुवागढी नाका चीनसँगको नेपालको सबैभन्दा व्यस्त उत्तरी व्यापारिक नाका हो। दैनिक सयौं मालवाहक सवारीसाधन यही मार्ग हुँदै चीनको केरुङबाट नेपाल प्रवेश गर्ने तथा नेपालबाट सामान निर्यात हुने गर्छ। यही कारण सडकको क्षमता वृद्धि र सुरक्षित सञ्चालनलाई प्राथमिकतामा राख्दै दुई लेनको आधुनिक सडक निर्माण अघि बढाइएको हो।
गत वर्षको बाढीले सडकका केही भाग बगाएको, पर्खाल भत्काएको तथा पहिरोको जोखिम बढाएको थियो। त्यसपछि क्षतिग्रस्त सडकलाई पुनर्निर्माण गर्नुका साथै दीर्घकालीन रूपमा सुरक्षित बनाउने उद्देश्यले स्तरोन्नतिको काम सुरु गरिएको हो।
निर्माणअन्तर्गत सडक चौडा पार्ने, नयाँ रिटेनिङ वाल, कल्भर्ट तथा पहिरो नियन्त्रणका संरचना निर्माण भइरहेका छन्। निर्माण सम्पन्न भएपछि सडकमा दुईतर्फी सवारीसाधन सहज रूपमा सञ्चालन गर्न सकिने, यात्रा समय घट्ने तथा मालवाहक ट्रकको आवागमन थप सुरक्षित र प्रभावकारी हुने अपेक्षा गरिएको छ।
यसले नेपाल–चीनबीचको व्यापार, पर्यटन तथा रसुवागढी नाकाबाट हुने आपूर्ति व्यवस्थालाई समेत थप सहज बनाउने विश्वास गरिएको छ।
यद्यपि वर्षायामका कारण निर्माण कार्य केही प्रभावित भएको छ। सडकमा हिलो, खाल्डाखुल्डी तथा पहिरोको जोखिम कायम रहेकाले यस मार्ग प्रयोग गर्ने सवारी चालकलाई आवश्यक सतर्कता अपनाउन सम्बन्धित निकायले आग्रह गरेका छन्। निर्माण कार्यलाई चरणबद्ध रूपमा तीव्र बनाउँदै सकेसम्म चाँडो सडकलाई पूर्ण रूपमा सञ्चालनयोग्य बनाउने तयारी भइरहेको छ।
