नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । सरकारले राष्ट्रिय गौरव तथा मुलुकका लागि रुपान्तरणकारी मानिएको सुनकोसी–मरिन डाइभर्सन बहुउद्देश्यीय आयोजनाको सुरुङ खन्न सुरु गरेको छ । तराईका ५ जिल्लामा सिँचाइ सुविधा पुर्याउने तथा ३१.०७ मेगावाट विद्युत उत्पादन गर्ने उद्देश्यले निर्माण थालिएको
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । सरकारले शुक्रबार (भाेलि) देखि राष्ट्रिय गौरव तथा रुपान्तकारी सुनकोसी–मरिन डाइभर्सन बहुउद्देश्यीय आयोजनाको सुरुङ खन्न सुरु गर्ने भएको छ । तराईका ५ जिल्लामा सिँचाइ सुविधा पुर्याउने तथा ३१.०७ मेगावाट विद्युत उत्पादन गर्ने उद्देश्यले निर्माण
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । नागढुंगा सुरुङमार्गको समग्र कामको प्रगति ४२ प्रतिशत सम्पन्न भएको छ । यो आइतबार (२६ भदौ) सम्मको प्रगति हो । आयोजना अन्तर्गत सुरुङ निर्माणको प्रगति भने ६२ दशमलव ९० प्रतिशत पूरा भएको आयोजनाका कार्यवहाक
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । फास्ट ट्र्याक (काठमाडौं तराई मधेश दु्रतमार्ग) आयोजना सरकारी योजनामा पर्ने थालेपछि अहिलेसम्म कुल ३७ अर्ब ९६ करोड ९६ लाख रुपैयाँ खर्च भएको छ । यो आयोजना आर्थिक वर्ष २०६४/६५ देखि बजेट तथा कार्यक्रममा
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । पाल्पा र रुपन्देहीलाई जोड्ने सिद्धबाबा सुरुङ मार्ग आगामी फागुनदेखि निर्माणमा जाने भएको छ । बुटवल–पाल्पा सडक खण्डको सिद्धबाबामा वर्षेनी खस्ने पहिरोको समस्याको सधैंका लागि अन्त्य गर्न आवश्यक ठानिएको यो सुरुङ मार्ग अबको ८
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । निर्माणाधीन नागढुंगा सुरुङमार्ग निर्माणको ५६ प्रतिशत काम सम्पन्न भएको छ । नागढुंगा सुरुङमार्ग आयोजनाले सार्वजनिक गरेको प्रगति विवरणअनुसार २१ असार सम्ममा यो प्रगति हासिल भएको हो । अब सुरुङको मात्र काम सम्पन्न गर्न
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । निर्माणाधीन नागढुंगा सुरुङमार्गको ५३ प्रतिशत काम सम्पन्न भएको छ । अब सुरुङको मात्र काम सम्पन्न गर्न ४७ प्रतिशत काम बाँकी रहेको आयोजनाका आयोजना निर्देशक नरेशमान शाक्यले जानकारी दिए । आयोजनाका अन्य संरचनासमेतको समग्र
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौ । सरकारले आगामी वर्षको नीति तथा कार्यक्रम सार्वजनिक गर्दै आब २०७९/८० मा ८ सय किलोमिटर नयाँ सडक निर्माण गर्ने घोषणा गरेको छ । त्यस्तै, २ सय ५७ किलोमिटर सडक स्तरोन्नति गरिने उल्लेख गरेको छ
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । निर्माणाधीन नागढुंगा सुरुङमार्ग आयोजनाको म्याद ८६ दिन थपिने भएको छ । कोभिडको दोस्रो चरण थालनी हुने बेलासम्ममा जापानी निर्माण कम्पनी हाज्मा आन्दोले कुल ४१६ दिन म्याद थपको प्रस्ताव गरेको थियो । तर, त्यसलाई
