भीम गौतम
काठमाडौं । राजधानी सहरदेखि विकट जिल्लाका साना नगरपालिकाका मेयरसँग उनीहरूको प्रमुख चुनौतीका विषयमा कुरा गर्ने हो भने सबैको एउटै जवाफ हुन्छ –‘फोहरमैला व्यवस्थापन’। देशभरका सबै नगरपालिकाका लागि फोहोर व्यवस्थापन सबैभन्दा ठूलो चुनौतीको रूपमा देखिएको छ
नेपाल पूर्वाधार
एसियाली विकास बैंक (एडिबी) का पुर्व उपाध्यक्ष डा. विन्दु लोहनी दिगो विकास र जलवायु परिवर्तन सम्बन्धी विज्ञ हुन् । नेपालमा जन्मिएर विश्वमा आफुलाई प्राज्ञिक तथा अनुसन्धानको क्षेत्रमा सबैभन्दा ठूलो सफलता हासिल गर्ने थोरै नेपालीमध्ये उनी
जीवन बस्नेत
काठमाडाैं । झण्डै चार दशकदेखि व्यवस्थित सहरी विकास हरेक सरकारको प्राथमिकतामा पर्न छुटेको छैन । तर, यसको लागि ठोस पहल अगाडि बढेको मुस्किलले डेढ दशक भयो । सरकारले नेपालमा व्यवस्थित सहर विकास गर्ने उद्देश्यसहित २०६४
भीम गौतम
काठमाडौ । देशमा प्रजातन्त्र पुनर्स्थापना भए लगत्तै २०४७ सालसम्म कुल १७६ मेगावाट विद्युत उत्पादन भएको नेपालमा निजीक्षेत्रको उत्पादन केवल ९.४ मेगावाट थियो । झण्डै एक दशक पछि सरकारले घोषणा गरेको आर्थिक वर्ष २०५७/०५८ को बजेटले
डीटी क्षेत्री
काठमाडाैं । सन् १९४९ मा चार सिट क्षमताको बोनान्जा बिचक्राफ्ट काठमाडौंमा अवतरणसँगै सुरु भएको नेपालको हवाई सेवामा अहिले झन्डै चार दर्जन विमान सेवा कम्पनी सक्रिय छन् । नेपालमा करिब ७३ वर्षको इतिहास बोकेको यस क्षेत्रले
जीवन बस्नेत
काठमाडाैं । साना कोठे बैठकदेखि ठूला सम्मेलनहरूमा लामो समयदेखि बहस हुँदै आएको विषय हो–पूर्वाधार परियोजनाहरू समयमै नबन्ने समस्या। सरकार र निर्माणकर्ताको सबैभन्दा बढी आलोचना हुने विषय पनि यही नै हो । संचारमाध्यमहरूका लागि समाचारको ठूलै
भीम गौतम
काठमाडाैं । नेपाल पूर्वाधार विकास कम्पनी लिमिटेडले एक दशक अघि राजधानी काठमाडौंदेखि औद्योगिक सहर हेटौँडा जोड्ने सुरुङसहितको चार लेनको द्रुतमार्ग निर्माण गर्ने महत्वाकांक्षी योजना अघि सार्यो । सरकारले ६ जेठ २०७० मा सुरुङ र सडक
भीम गौतम
सडक विभागमा मात्र २४ वर्षसहित कूल ३४ वर्ष सरकारी सेवामा बिताएका पूर्व-सहसचिव पाण्डे कमल पाण्डेसँग पूर्वाधार क्षेत्रको लामो अनुभव छ । १० वर्ष भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालय र राष्ट्रिय योजना आयोगमा समेत बिताएका उनी
भीम गौतम
काठमाडौं । बि.सं २०१७ साल तिर भर्खरै प्रवीणता प्रमाणपत्र पास गरेका लक्का जवान सन्तबहादुर पुन कुन विषयमा स्नातक गर्ने भन्नेमा अलमलमा थिए । त्यही बेला त्यस ताकाका जलविद्युत जानकारहरूले उनलाई हाइड्रो इन्जिनियरिङ पढ्न सुझाए ।
नेपाल पूर्वाधार
धादिङमा जन्मिएका ऋषिप्रसाद सुवेदी ४ दशकदेखि निर्माण क्षेत्रमा सक्रिय छन् । अहिले ७३ वर्षको उमेरमा पनि उनी नियमित काम गरिरहेका छन् । यति मात्र होइन, सन् २०१० देखि भुटानसम्म पुगेर काम गरेको अनुभव उनीसँग छ
