Nepal Purbadhar

बुधबार, मंसिर २६, २०८१
Wednesday, December 11, 2024

बुधबार, मंसिर २६, २०८१
Wednesday, December 11, 2024
जलविद्युतमा निजी क्षेत्रको लगानी १५ खर्ब बढी : इप्पान अध्यक्ष कार्की सरकारले बाढी प्रभावित आयोजनालाई राहत दिन सक्दिन भनोस, हामी विकल्प खोज्छौ : अध्यक्ष कार्की बिस्फोटक पदार्थ आयात र विद्युत निर्यातमा सहजीकरण गर्छु : परराष्ट्रमन्त्री राणा डेढमहिनाभित्रमा पाइपलाइनबाट पेट्रोल आयात हुँदै,टेष्टिङको काम जारी एक वर्षमा १८ किलोमिटर कालोपत्र सिन्धुलीको बेलिब्रिज सञ्चालनमा, मन्त्री दाहालद्वारा निर्माणमा जुट्नेहरुलाई सम्मान वरिष्ठ ऊर्जा विज्ञमा अधिकारीको नियुक्तले निजी क्षेत्र उत्साहित :इप्पान एमसीसी अन्तर्गत १८ किलोमिटर भारतसँग सीमा जोड्ने प्रसारणलाइनको ठेक्का सम्झौता

मदन भण्डारी राजमार्ग निर्माण थालिएको ४ वर्षमा ३७ प्रतिशत प्रगति


काठमाडौं । सरकारको उच्च प्राथमिकतामा रहेको मदन भण्डारी राजमार्ग निर्माण थालिएको ४ आर्थिक वर्षमा ३७ प्रतिशत प्रगति भएको छ । यस राजमार्गको कुल १ हजार ३९० किलोमिटर लम्बाई छ ।

तर, मदन भण्डारी राजमार्ग आयोजनाअन्तर्गत ७४० किलोमिटर सडक र १८५ पुल निर्माण पर्छ । बाँकी सडक भने सम्बन्धित डिभिजनले स्तरोन्नति गर्छ ।

आयोजना कार्यालयले सार्वजनिक गरेको तथ्यांकअनुसार यस आयोजना कार्यालयले निर्माण गर्ने सडकमध्ये २५९ किलोमिटर भने कालोपत्रे सम्पन्न भइसकेको छ । त्यस्तै, १८५ पुल निर्माणमध्ये ९३ वटा पुल निर्माण पूरा भएको छ ।

चालु आर्थिक वर्ष २०७९/८० मा ८९ किलोमिटर सडक निर्माणाधीन अवस्थामा रहेको छ । त्यस्तै, ३९२ किलोमिटर सडक खण्डको भने सार्वजनिक खरिद प्रक्रिया नै शुरु भएको छैन । त्यस खण्डको चाडै ठेक्का व्यवस्थापन गर्ने आयोजना कार्यालयले जानकारी दिएको छ ।

तोकिएको समयमा सम्पन्न हुन कठिन

मदन भण्डारी राजमार्ग आर्थिक वर्ष २०८१/८२ मा सम्पन्न गर्ने सरकारको योजना छ । तर, अहिलेकै गतिमा काम हुने हो भने त्यो समयमा आयोजना पूरा हुने सम्भावना देखिदैन । किनकि अब म्याद सम्पन्न हुन ३ वर्षभन्दा कम समय छ ।

तर आयोजनाले ४ वर्षमा गरेको काम ५० प्रशितभन्दा न्यून छ । बाँकी रहेको काम ३ वर्षमा सम्पन्न गर्न काम गर्ने गतिलाई तिब्रता दिनुपर्नेछ । अझै आयोजनाको ६३ प्रतिशत काम सम्पन्न हुन बाँकी छ । आयोजनाको कुल लागत अनुमान ७५ अर्ब रुपैयाँ छ । त्यसमध्ये गत आर्थिक वर्षसम्ममा २७ अर्ब रुपैयाँ खर्च भएको छ ।

गत आबमा कति खच भयो ?

गत आर्थिक वर्ष सरकारले ६ अर्ब ३४ करोड ७१ लाख रुपैयाँ विनियोजन गरेको थियो । तर, त्यसमध्ये ६ अर्ब १३ करोड २३ लाख रुपैयाँ खर्च भएको छ । यो कुल विनियोजनको ९६ दशकलव ६१ प्रतिशत हो ।

त्यस्तै, भौतिक प्रगति भने शतप्रतिशत भएको छ । आयोजना कार्यालयले १४ किलोमिटर कालोपत्रे गर्ने र १० वटा पुल निर्माण गर्ने वार्षिक लक्ष्य राखेको थियो । वर्षको अन्तमा २० किलोमिटर सडक कालोपत्रे भएको छ भने १६ किलोमिटर पुल निर्माण सम्पन्न भएको छ ।


Read Previous

दुई दशकमा निजी क्षेत्रले जलविद्युतमा मारेको छलाङ

Read Next

संयुक्त पश्चिम सेतीको जिम्मा लिएको दुई सातामै भारतीय कम्पनीद्वारा बिजुली बिक्रीका लागि समझदारी

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *