Nepal Purbadhar

आइतवार, फाल्गुन १३, २०८०
Sunday, February 25, 2024

आइतवार, फाल्गुन १३, २०८०
Sunday, February 25, 2024

जीवन बस्नेत

जीवन बस्नेत

डेढ दशकदेखि पत्रकारितामा सकृय जीवन बस्नेत हाल नेपाल पूर्वाधार डटकममा कार्यरत छन् । सामुदायिक रेडियो सगरमाथाबाट पत्रकारिता सुरु गरेका उनीसँग आर्थिक अभियान दैनिक र नयाँ पत्रिका दैनिकमा काम गरेको अनुभव छ ।

यातायात
के छ काठमाडौंबाट बाहिरिने सडकको अवस्था ? उपत्यकाबाट बाहिरिने र आउने यात्रु संख्या २० लाख पुग्ने

के छ काठमाडौंबाट बाहिरिने सडकको अवस्था ? उपत्यकाबाट बाहिरिने र आउने यात्रु संख्या २० लाख पुग्ने

काठमाडौं । दशैं शुरु भएसँगै काठमाडौं उपत्यकाबाट घर फर्किनेको संख्या दिनानुदिन बढ्दै गएको छ । भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालय, यातायात व्यवस्था विभाग, यातायात व्यवसायी र दैनिक उपत्यकाबाट बाहिरिने र भित्रिने यात्रु तथा सवारी साधनको

भौतिक पूर्वाधार
खरिद ऐन कार्यान्वयनमा आएपछि अहिलेसम्मकै सबैभन्दा धेरै कम्पनी कालोसूचीमा, (कुन कुन कम्पनी परे सूचीसहित)

खरिद ऐन कार्यान्वयनमा आएपछि अहिलेसम्मकै सबैभन्दा धेरै कम्पनी कालोसूचीमा, (कुन कुन कम्पनी परे सूचीसहित)

काठमाडौं । सार्वजनिक खरिद ऐन २०६३ र नियमावली २०६४ कार्यान्वयनमा आएको १६ वर्ष पूरा भएको छ । यो अवधिमा समयमा काम नगर्ने, सम्झौताअनुसार काम नगर्ने, सम्झौता गर्न नै नआउने, आचरण विरुद्ध काम गर्नेलगायतका बोलपत्रदाता, प्रस्तावदाता,

सुरुङ
असारमा सकिएला त ‘ग्वार्को फ्लाई ओभर’ निर्माणको काम ?

असारमा सकिएला त ‘ग्वार्को फ्लाई ओभर’ निर्माणको काम ?

काठमाडौं । काठमाडौं चक्रपथमा सवारी आवागमनको अत्यधिक चापलाई व्यवस्थापन गर्न सरकारले ललितपुरको ग्वार्को चोकमा फ्लाई ओभर निर्माण थालेको २०८० फागुनमा २ वर्ष पूरा हुदैछ । योजना अनुसार काम भएको हुन्थ्यो भने २ वर्ष सम्पन्न हुँदा

भौतिक पूर्वाधार
पूर्वाधार क्षेत्रको लागि प्रधानमन्त्रीको चीन भ्रमण कति उपलब्धीमूलक ? के के भए समझदारी ?

पूर्वाधार क्षेत्रको लागि प्रधानमन्त्रीको चीन भ्रमण कति उपलब्धीमूलक ? के के भए समझदारी ?

काठमाडौं । प्रधानमन्त्री पुष्पकमल दाहालको चीन भ्रमणको क्रममा भएको सहमति तथा समझदारीलाई दुवै देशको तर्फबाट १३ बुँदामा समाहित गरेर संयुक्त वक्तव्य जारी गरेका छन् । मंगलबार (आज) जारी गरेको वक्तव्यमा कृषिदेखि सूचना प्रविधि र शिक्षादेखि

सुरुङ
देशभर ३० सुरुङमार्ग निर्माणकाे चर्चा,  कुन सुरुङको अवस्था कस्तो ?

देशभर ३० सुरुङमार्ग निर्माणकाे चर्चा, कुन सुरुङको अवस्था कस्तो ?

काठमाडौं । सरकारको नीति तथा निर्देशक सिद्धान्तमा मात्र होइन, बजेट र कार्यक्रममा पनि सुरुङ निर्माणका योजना बाक्लै गरी पर्ने थालेका छन् । हरेक वर्षजसो अघिल्लो वर्षको भन्दा सुरुङ निर्माणका योजनाको संख्यामा वृद्धि हुदै गएको छ

भौतिक पूर्वाधार
प्रधानमन्त्रीको चीन भ्रमणमा भौतिकका पाँचमध्ये २ प्रस्तावमा मात्र समझदारी हुने, कस्ता छन समझदारी हुन लागेका आयोजना ?

प्रधानमन्त्रीको चीन भ्रमणमा भौतिकका पाँचमध्ये २ प्रस्तावमा मात्र समझदारी हुने, कस्ता छन समझदारी हुन लागेका आयोजना ?

काठमाडौं । प्रधानमन्त्री पुष्पकमल दाहालको चीन भ्रमणका भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयलका ५ प्रस्ताव (एजेण्डा) समावेश भएका छन् । मन्त्रालयका उच्च अधिकारीका अनुसार सबैभन्दा उच्च प्राथमिकतामा टोखा–छहरे सुरुङमार्गको सम्भाव्यता अध्ययन गर्ने विषयमा समझदारी गर्ने विषयमा

सुरुङ
कहाँ पुग्यो बहुप्रतिक्षित सिद्धबाबा सुरुङ निर्माणकाे काम ?

कहाँ पुग्यो बहुप्रतिक्षित सिद्धबाबा सुरुङ निर्माणकाे काम ?

काठमाडौं । सिद्धार्थ राजमार्गको बुटवल–तानसेन सडक खण्डमा निर्माणाधीन सिद्धबाबा सुरुङमार्ग निर्माण थालिएको १८ महिना पुग्दैछ । ५ वर्षमा निर्माण सम्पन्न गर्ने गरी चिनीया निर्माण कम्पनी चाइना स्टेट कन्स्ट्रक्शन इञ्जिनियरिङ कर्पोरेशनले ठेक्का सम्झौता गरेको छ ।

पुल
वार्षिक सय पुल बन्दैनथे, ३ सय बन्न थाले, पुल निर्माणकाे आकर्षण के ?

वार्षिक सय पुल बन्दैनथे, ३ सय बन्न थाले, पुल निर्माणकाे आकर्षण के ?

काठमाडौं । देशभरका रणनीतिक सडकमा पछिल्ला १० वर्षमा १ हजार ३६७ पुल निर्माण सम्पन्न भएका छन् । निर्माण सम्पन्न भएका यी पुलको संख्या भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयअन्तर्गत सडक विभागले निर्माण गरेको हो । यसमा

भौतिक पूर्वाधार
सडक विभागको काम गर्ने क्षमता : १ सय रुपैयाँ दिँदा ७३ रुपैयाँ मात्र खर्च

सडक विभागको काम गर्ने क्षमता : १ सय रुपैयाँ दिँदा ७३ रुपैयाँ मात्र खर्च

काठमाडौं । संभवत सबैभन्दा धेरै विकास खर्च गर्ने संघीय सरकारको निकायहरुमध्ये सडक विभाग पहिलो नम्बरमा आउँछ । यसलाई वार्षिक विनियोजन हुने बजेटको परिमाणले पनि यो धेरै बजेट पाउने सार्वज्निक निकायमा पर्छ । सडक विभागलाई पछिल्ला

भौतिक पूर्वाधार
कञ्चनपुर कमला सडक आयोजना स्तरोन्नतिको समयावधी सकिने बेलामा बल्ल ३१ प्रतिशत भौतिक प्रगति

कञ्चनपुर कमला सडक आयोजना स्तरोन्नतिको समयावधी सकिने बेलामा बल्ल ३१ प्रतिशत भौतिक प्रगति

काठमाडौं । कञ्चनपुर कमला सडक खण्डको स्तरोन्नतिको कार्यको प्रगति सुस्त देखिएको छ । ठेक्का सम्झौता अनुसार स्तरोन्नतिको काम सम्पन्न हुने बेलामा एकतिहाइभन्दा न्यून भौतिक प्रगति छ । अहिलेसम्म ३० दशमलव ८३ प्रतिशत भौतिक प्रगति भएको