Nepal Purbadhar

बिहिबार, मंसिर ६, २०८१
Thursday, November 21, 2024

बिहिबार, मंसिर ६, २०८१
Thursday, November 21, 2024
जलविद्युतमा निजी क्षेत्रको लगानी १५ खर्ब बढी : इप्पान अध्यक्ष कार्की सरकारले बाढी प्रभावित आयोजनालाई राहत दिन सक्दिन भनोस, हामी विकल्प खोज्छौ : अध्यक्ष कार्की बिस्फोटक पदार्थ आयात र विद्युत निर्यातमा सहजीकरण गर्छु : परराष्ट्रमन्त्री राणा डेढमहिनाभित्रमा पाइपलाइनबाट पेट्रोल आयात हुँदै,टेष्टिङको काम जारी एक वर्षमा १८ किलोमिटर कालोपत्र सिन्धुलीको बेलिब्रिज सञ्चालनमा, मन्त्री दाहालद्वारा निर्माणमा जुट्नेहरुलाई सम्मान वरिष्ठ ऊर्जा विज्ञमा अधिकारीको नियुक्तले निजी क्षेत्र उत्साहित :इप्पान एमसीसी अन्तर्गत १८ किलोमिटर भारतसँग सीमा जोड्ने प्रसारणलाइनको ठेक्का सम्झौता

Author: जीवन बस्नेत

जीवन बस्नेत

जीवन बस्नेत

डेढ दशकदेखि पत्रकारितामा सकृय जीवन बस्नेत हाल नेपाल पूर्वाधार डटकममा कार्यरत छन् । सामुदायिक रेडियो सगरमाथाबाट पत्रकारिता सुरु गरेका उनीसँग आर्थिक अभियान दैनिक र नयाँ पत्रिका दैनिकमा काम गरेको अनुभव छ ।

भौतिक पूर्वाधार
नेपाल रेल्वे बोर्ड गठन हुदैं, रेल विभाग खारेजीको तयारी

नेपाल रेल्वे बोर्ड गठन हुदैं, रेल विभाग खारेजीको तयारी

काठमाडौं । सरकारले रेल बोर्ड गठनको तयारी तीव्र बनाएको छ । नेपाल रेल्वे ऐन २०७९ मा भएको व्यवस्था अनुसार बोर्ड गठनको तयारी थालिएको हो । ‘बोर्ड गठन प्रक्रियामा रहेको छ’ भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात सचिव

परियोजना
पूर्वाधार परियोजना घोषणामा अघि देखिएका प्रदेशको कार्यान्वयन क्षमता कमजोर

पूर्वाधार परियोजना घोषणामा अघि देखिएका प्रदेशको कार्यान्वयन क्षमता कमजोर

काठमाडाैं । प्रदेश सरकारहरूका आवधिक योजना, वार्षिक नीति र कार्यक्रम तथा बजेट हेर्ने हो भने संघीय सरकारकै झल्को दिने खालका महत्त्वकांक्षी योजनाहरूले भरिएका देखिन्छन् । घोषणा गरिए जसरी ठूला परियोजनाहरूको कार्यान्वयन भने प्रदेशहरूका लागि फलामे

परियोजना
परियाेजना बैंक कार्यान्वयनमा ढिलाइ

परियाेजना बैंक कार्यान्वयनमा ढिलाइ

काठमाडाैं । नेपालमा लगानी गर्न चाहने लगानीकर्ताहरूलाई सधैं केही प्रश्नहरूले पछ्याइ राख्छन् । जसको उत्तर नै उनीहरूले परियोजनामा लगानी गर्ने वा नगर्ने कुराको निर्णायक हुन्छ । कुन परियोजना हो ? कति लगानी गर्नु पर्ने हो

पूर्वाधार विशेष
व्यवस्थित सहर कागजमा मात्रै,नीति कार्यान्वयन फितलो

व्यवस्थित सहर कागजमा मात्रै,नीति कार्यान्वयन फितलो

काठमाडाैं । झण्डै चार दशकदेखि व्यवस्थित सहरी विकास हरेक सरकारको प्राथमिकतामा पर्न छुटेको छैन । तर, यसको लागि ठोस पहल अगाडि बढेको मुस्किलले डेढ दशक भयो । सरकारले नेपालमा व्यवस्थित सहर विकास गर्ने उद्देश्यसहित २०६४

पुल
ढिलोमात्र होइन, तोकिएकाे तालिकाभन्दा अघि  पनि सम्पन्न भएका छन् पूर्वाधार परियोजनाहरू

ढिलोमात्र होइन, तोकिएकाे तालिकाभन्दा अघि  पनि सम्पन्न भएका छन् पूर्वाधार परियोजनाहरू

काठमाडाैं । साना कोठे बैठकदेखि ठूला सम्मेलनहरूमा लामो समयदेखि बहस हुँदै आएको विषय हो–पूर्वाधार परियोजनाहरू समयमै नबन्ने समस्या। सरकार र निर्माणकर्ताको सबैभन्दा बढी आलोचना हुने विषय पनि यही नै हो । संचारमाध्यमहरूका लागि समाचारको ठूलै

परियोजना
तीन दशक बित्दा पनि अझै अलमलमा पीपीपी

तीन दशक बित्दा पनि अझै अलमलमा पीपीपी

काठमाडाैं । सन् १९९० को दशकमा निर्माण भएका ६० मेगावाटको खिम्ती-१ र ४५ मेगावाटको माथिल्लाे भोटेकोसी जलविद्युत परियोजना नेपालमा सार्वजनिक-निजी साझेदारी (पीपीपी) का सुरुवाती उदाहरण मानिन्छन् । पछिल्लो उदाहरण हो, निर्माण हुँदै गरेको देशकै ठूलो

पुल
सडक पुल निर्माण सम्पन्न हुनुअघि नै चर्किने समस्या बढ्दै, समाधान के ?

सडक पुल निर्माण सम्पन्न हुनुअघि नै चर्किने समस्या बढ्दै, समाधान के ?

कर्णाली प्रदेशको कालिकोट जु्म्ला जोड्ने सिञ्जा खोला पुल प्राविधिक रुपमा त्रुटिपूर्ण देखिएको छ । सडक विभागका अनुसार त्यो पुल प्रयोग गर्न जोखिमयुक्त छ । किनकि पुल निर्माण सम्पन्न भएर निर्माण कम्पनी सूर्य कन्स्ट्रक्शन फर्मले सडक

मुख्य समाचार
पर्याप्त तयारी नगरी ठूला पूर्वाधार निर्माणकाे हताराे किन ?

पर्याप्त तयारी नगरी ठूला पूर्वाधार निर्माणकाे हताराे किन ?

नेपाल अल्पविकसित देशबाट विकासशील देशको रुपमा फड्को मार्ने (स्तरोन्नति हुने) क्रममा छ । सन् २०२४ देखि स्तरोन्नति हुने गरी तयारी भइरहेको छ । स्तरोन्नति हुन आय, आर्थिक जोखिम र मानव सम्पत्तिसँग सम्बन्धित तीनवटा सूचक तय

परियोजना
नागढुङ्गा सुरुङ आयोजना (एक खाेज अध्ययन)

नागढुङ्गा सुरुङ आयोजना (एक खाेज अध्ययन)

१. विषय सन्दर्भ १.१ नेपाल जापान सम्बन्ध र सहायता नेपाल र जापानबिच परम्परागत मित्रताको सम्बन्ध १८औं शताब्दीदेखि नै रहेको छ । सन् १९५६ सेप्टेम्बर १ मा नेपाल र जापानबिच कूटनीतिक सम्बन्ध स्थापना भएपछि सुरु भएको