Nepal Purbadhar

शुक्रबार, मंसिर ७, २०८१
Friday, November 22, 2024

शुक्रबार, मंसिर ७, २०८१
Friday, November 22, 2024
जलविद्युतमा निजी क्षेत्रको लगानी १५ खर्ब बढी : इप्पान अध्यक्ष कार्की सरकारले बाढी प्रभावित आयोजनालाई राहत दिन सक्दिन भनोस, हामी विकल्प खोज्छौ : अध्यक्ष कार्की बिस्फोटक पदार्थ आयात र विद्युत निर्यातमा सहजीकरण गर्छु : परराष्ट्रमन्त्री राणा डेढमहिनाभित्रमा पाइपलाइनबाट पेट्रोल आयात हुँदै,टेष्टिङको काम जारी एक वर्षमा १८ किलोमिटर कालोपत्र सिन्धुलीको बेलिब्रिज सञ्चालनमा, मन्त्री दाहालद्वारा निर्माणमा जुट्नेहरुलाई सम्मान वरिष्ठ ऊर्जा विज्ञमा अधिकारीको नियुक्तले निजी क्षेत्र उत्साहित :इप्पान एमसीसी अन्तर्गत १८ किलोमिटर भारतसँग सीमा जोड्ने प्रसारणलाइनको ठेक्का सम्झौता

Category: सडक

भौतिक पूर्वाधार
ट्र्याक खुलेकाे २३ वर्षपछि रत्नेचौर-भकुण्डे-भकिम्ली सडकमा कालोपत्र

ट्र्याक खुलेकाे २३ वर्षपछि रत्नेचौर-भकुण्डे-भकिम्ली सडकमा कालोपत्र

म्याग्दी । ट्र्रयाक (मार्ग) खोलेको २३ वर्षपछि म्याग्दीको रत्नेचौर-भकुण्डे-भकिम्ली सडकमा कालोपत्रे गर्न सुरु गरिएकाे छ । भौतिक पूर्वाधार मन्त्रालयले बेनी नगरपालिकाको वडा नम्बर–१ रत्नेचौरको उपल्लाचौरदेखि अर्जमसम्म, वडा नम्बर–२ को ज्यामरुककोट, स्यानालेक, तोराखेत हुँदै वडा नम्बर–३ काे

सडक
पहिराेले अवरुद्ध मालढुङ्गा-बेनी सडक खण्ड  ४ दिनपछि खुल्याे

पहिराेले अवरुद्ध मालढुङ्गा-बेनी सडक खण्ड ४ दिनपछि खुल्याे

म्याग्दी । म्याग्दी र मुस्ताङ राष्ट्रिय राजमार्गसँग जोड्ने मालढुङ्गा-बेनी सडक खण्ड ४ दिनपछि सुचारु भएकाे छ । भीषण वर्षाका कारण पहिराे खसेपछि अवरुद्ध याे सडक खण्ड शुक्रबारबाट खुलेकाे हाे । पर्वतको जलजला गाउँपालिका–७, केराबारीमा पहिरो

मुख्य समाचार
कर्णाली राजमार्गकाे अवराेध हटाउन समय लागेपछि वैकल्पिक मार्ग सञ्चालन 

कर्णाली राजमार्गकाे अवराेध हटाउन समय लागेपछि वैकल्पिक मार्ग सञ्चालन 

दैलख । कर्णाली प्रदेशमा लगातारकाे झरीले ठाउँ-ठाउँमा पहिराे खसेर विभिन्न स्थानमा सडक अवरुद्ध भएपछि दशैं सकेर कर्म थलाे फर्कनेका लागि पहिराको उच्च जोखिम मोल्दै गन्तव्यमा पुग्नुपर्ने बाध्यता अहिले पनि कायमै छ । कर्णाली राजमार्गअन्तर्गत दरबारे

भौतिक पूर्वाधार
‘कहिले बन्छ दुई लेनको कर्णाली राजमार्ग ?’

‘कहिले बन्छ दुई लेनको कर्णाली राजमार्ग ?’

कर्णाली । सुर्खेत–जुम्ला जोड्ने कर्णाली राजमार्ग निर्माण भएको डेढ दशक नाघेको छ । सुर्खेत बाङ्गेसिमलबाट जुम्ला जुगाड खोलासम्म जोड्ने यो राजमार्गको लम्बाइ २३२ किलोमिटर रहेको छ । यो राजमार्गलाई कर्णाली लोकमार्गका नामले पनि चिन्ने गरिन्छ

भौतिक पूर्वाधार
हुलाकी राजमार्ग निर्माणपछि पूराना बजार गुल्जार हुँदै

हुलाकी राजमार्ग निर्माणपछि पूराना बजार गुल्जार हुँदै

गोलबजार । सिरहा—धनुषा—सप्तरी खण्डमा करिब ९० प्रतिशत हुलाकी सडक कालोपत्र भएको छ । यसको अन्तिम चरणको काम भने बाँकी छ । सडक बनेसँगै सडक क्षेत्रको जग्गाको मूल्य बढेको छ । घनाबस्ती हुदैँ गएको यस क्षेत्रमा

भौतिक पूर्वाधार
नारायणगढ-मुग्लिन सडक: चार महिनामा २४ पटक पहिरो, एक सय ९ घण्टा अवरुद्ध 

नारायणगढ-मुग्लिन सडक: चार महिनामा २४ पटक पहिरो, एक सय ९ घण्टा अवरुद्ध 

भरतपुर । पानी पर्नासाथ नारायणगढ–मुग्लिन सडकखण्डमा यात्रा गर्ने जो कोहीलाई पनि पहिरो खसेर जाम हुन्छकी चिन्ता हुन्छ । बर्सेनि पहिराले सास्ती दिने यो सडकमा यस वर्ष पनि दुई दर्जन पटक पहिरो खस्यो । एकैदिन घन्टौंसम्म

पर्यटन
सडक सञ्जालले जोडिएपछि उपयुक्त पर्यटकीय रुट बन्दै डोल्पा

सडक सञ्जालले जोडिएपछि उपयुक्त पर्यटकीय रुट बन्दै डोल्पा

डोल्पा । डोल्पोबुद्ध गाउँपालिकाका–१ धोका प्रेमा दोर्जे स्टार माउण्टेन होटल चलाउछन । उनले बाहिरबाट आएका पाहुनालाई स्वागत, सत्कारदेखि उपल्लो डोल्पाका पर्यटकीय क्षेत्रको जानकारीसमेत गराइरहेका छन् । वर्षायाम सकिनै लाग्दा उपल्लो डोल्पामा घुम्न आउनेको संख्यासमेत बढ्दै

मुख्य समाचार
इटहरी-धरान सडक विस्तार कार्यले गति लिएन,यात्रुलाई सास्ती, ठेक्कदारलाई मस्ती   

इटहरी-धरान सडक विस्तार कार्यले गति लिएन,यात्रुलाई सास्ती, ठेक्कदारलाई मस्ती   

इटहरी ।  विराटनगरको रानी हुँदै इटहरी–धरान जोड्ने ४९ किलोमिटर ६ लेनको सडक विस्तार आयोजनाको कामले गति लिन नसक्दा साे रुट भएर यात्रा गर्ने यात्रुले सास्ती बेहाेर्दै आएका छन् । व्यापारिक मार्ग विस्तार आयोजनाअन्तर्गत निर्माणाधीन सडककाे याे

भौतिक पूर्वाधार
सडक सञ्जालसँग जाेडिँदै बाँकेका ग्रामीण बस्ती

सडक सञ्जालसँग जाेडिँदै बाँकेका ग्रामीण बस्ती

बाँके । पूर्वाधारका संरचना निर्माण हुँदा बाँके जिल्लाका गाम्रीण बस्ती नेपालगञ्ज सहरकाे सडक सञ्जालसँग जोडिँदै गएका छन् । २३ वडा रहेकाे नेपालगञ्ज उपमहानगरपालिकामा १ सय १६ किलाेमिटर सडक कालाेपत्रे भएसँगै जिल्लाका ग्रामीण बस्ती सहरकाे सडक सञ्जालसँग

भौतिक पूर्वाधार
तीन दशक बित्दा पनि बनेन बड्डीचौर-बाबियाचौर-गुटु-बेनीघाट सडक

तीन दशक बित्दा पनि बनेन बड्डीचौर-बाबियाचौर-गुटु-बेनीघाट सडक

कर्णाली । ट्रयाक खुलेको तीन दशक नाघिसक्दा पनि पश्चिम सुर्खेतको बड्डीचौर–बाबियाचौर–गुटु–बेनीघाट सडक अझै पूरा हुन सकेकाे छैन । सरकारी बेवास्ता तथा बजेट अभावका कारण यति समय बितिसक्दा समेत याे सडक परियाेजना सम्पन्न हुन नसकेकाे हाे