नेपाल पूर्वाधार
रेसुङ्गा । स्थानीयवासीको आफ्नै सक्रियतामा गुल्मीमा पक्की पुलको निर्माण गरेका छन् । जिल्लाको मुसिकोट नगरपालिका–५ आँपचौरका स्थानीयवासीको पहलमा धार्मिक क्षेत्र कोटेश्वर मन्दिर र कोटेश्वर गुफामा पुग्नका लागि घैँटेआँप कोटेश्वर पुलको निर्माण गरिएकाे हाे । निर्माण
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । नेपालको रेलवेको इतिहासका लेखक ड्यान इडवार्डस्ले प्रविधिको विकास र अद्यावधिक प्रविधिको कारण नेपालले स्टाण्डर्ड गेजमा रेलवेको विकास गर्नुपर्ने बताएका छन् । रेल विभागका आइतबार इडवार्डस्ले लेखेको ‘रेलवेज इन नेपाल, एन हिस्टोरिकल अकाउण्ट’ नामक
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । साँखुदेखि लप्सीफेदीसम्म विभिन्न खण्डमा सडक पुनर्निर्माण गरिने भएको छ । साँखु-लप्सीफेदी सडकमा केही खण्डमा सडक धेरै बिग्रिएकाले पुनर्निर्माण आवश्यक रहेको डिभिजन सडक कार्यालय काठमाडौंले जनाएको छ । ती ठाउँमा सडक कोतरेर तल्लो भाग
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडाैं । प्रधानमन्त्री पुष्पकमल दाहालले नेपालमा बनेका सवारीसाधन दर्ता प्रक्रियाका लागि कानुनको मस्यौदा छिट्टै अगाडि बढाउन तथा प्रोत्साहनको नीति ल्याउन निर्देशन दिएका छन् । आइतबार बिहान सरकारका मुख्यसचिव शङ्करदास बैरागीलाई नेपालमा बनेका सवारीसाधन दर्ता नभएको
नेपाल पूर्वाधार
गोरखा । पर्यटकीय क्षेत्र बारपाक र लाप्राक जोड्ने बारपाक–लाप्राक सडक स्तरोन्नतिको काममा ढिलाइ भएको छ । पूर्वाधार विकास कार्यालय गोरखाले २०७९ जेठसम्ममा सडक स्तरोन्नतिको काम सम्पन्न गर्ने गरी शर्मा/विक्वी जेभीसँग ठेक्का सम्झौता गरेको भए पनि
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । एशियाली विकास बैंक (एडीबी) को सहयोगमा सञ्चालित विकास परियोजनाको खर्च (डिस्बर्समेण्ट) निराशाजनक देखिएको छ । सन् २०२२ मा बैंकले ५८७ मिलियन अमेरिकी डलर खर्च गर्ने लक्ष्य राखेको थियो । तर, वर्षको अन्तमा २५४
नेपाल पूर्वाधार
बैतडी। नेपाल-भारत सीमा नाका रहेको बैतडीको झुलाघाटस्थित महाकाली नदीमाथि मोटरेबल पुल निर्माणका लागि निरीक्षण गरिएको छ । भारतीय सडक विभागका इन्जिनियर ओमप्रकाश नेतृत्वको प्राविधिक टोलीले पुल निर्माणस्थल नेपालतर्फको मौराभिर र भारततर्फको एसएसबी क्याम्प नजिक सालघारी
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडौं । चालू आर्थिक वर्षको ९ महिनामा विद्युतीय सवारी साधानको आयात ६६.३९ प्रतिशतले बढेको छ । गत साउनदेखि चैत मसान्तसम्मकाे अवधिमा गत वर्ष यही अवधिकाे तुलनामा विद्युतीय सवारी साधन आयात बढेकाे हाे । समीक्षा अवधिमा
नेपाल पूर्वाधार
काठमाडाैं । निर्माण सुरु भएको ७ वर्ष बित्दा पनि गल्छी–त्रिशूली सडक निर्माण सकिएको छैन । कूल ९० प्रतिशत प्रगति भएको सडक निर्माण अहिले कानुनी अड्चनका कारण रोकिएको हो । कूल ४६ किमी लम्बाइको गल्छी–त्रिशूली सडकमा
नेपाल पूर्वाधार
लमजुङ । डुम्रे बेँसीसहर सडक अन्तर्गत बेँसीसहर नगरपालिका–१ स्थित उदीपुरखण्ड दैनिक १२ घण्टा बन्द गरिएको छ । सो सडक खण्डको देउराली डाँडामा सडक मर्मत का लागि आजदेखि एक महिनासम्म लागि दैनिक १२ घण्टा बन्द गरिएको
