Nepal Purbadhar

शनिबार, बैशाख २२, २०८१
Saturday, May 4, 2024

शनिबार, बैशाख २२, २०८१
Saturday, May 4, 2024
भैरहवा नाकाबाट आयात हुने पेट्रोलियम पदार्थको परिमाण घट्यो २०० मेगावाटसम्मको जलविद्युत आयोजना खोज्दै नेको इन्स्योरेन्स,अनुमतिपत्र बिक्री गर्न इच्छुकबाट आशयपत्र माग ‘प्ल्यानेट भर्सेस प्लास्टिक’ अभियानमा ग्लोबल आइएमई बैंकको प्रतिबद्धता,वातावरणमैत्री दिगो अभ्यासकाे अनुशरण गर्ने नागरिक लगानी कोषले पाल्पा सिमेन्ट उद्योगको सेयर प्रत्याभूति गर्ने तनहुँ जलविद्युत आयोजनाकाे विद्युत प्रवाह हुने प्रसारण लाइन निर्माण ७३ प्रतिशत पूरा ग्रीन हाइड्राेजन उत्पादनमा २ खर्ब लगानी भित्र्याउन ग्रीनजो इनर्जी इन्डिया तयार,सरकारसँग सहकार्यकाे प्रस्ताव ग्रामीण सडक स्तरीय बनाउँदै गलकोट नगरपालिका    नारायणगढ-बुटवल सडकः ४२ महिनामा सकिनुपर्ने, ६५ महिनामा ५० प्रतिशत मात्रै काम

राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टीको घोषणाः पूर्वाधार ठेक्का सम्झौता सुधारदेखि अनिवार्य डिजिटल भुक्तानीसम्म


काठमाडौं । राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टीले विहीबार प्रतिनिधीसभा तथा प्रदेशसभाको चुनावकेन्द्रित घोषणापत्र सार्वजनिक गरेको छ ।

घोषणापत्रमा पूर्वाधार ठेक्का सम्झौता सुधारदेखि हजार रुपैयाँभन्दा बढीका सबै सरकारी सेवाको अनिवार्य डिजिटल भुक्तानीसम्मका विषय समेटिएको छ । घोषणापत्रमा २ वर्षभित्र १ हजार रुपैयाँभन्दा बढीका सबै सरकारी सेवाको अनिवार्य डिजिटल भुक्तानीको व्यवस्था गर्ने उल्लेख छ ।

पूर्वाधार आयोजनाको ठेक्का लगाउदा पूर्व तयारी सम्पन्न हुनुपर्ने विषयलाई अनिवार्य गरिनेछ । रुग्न र जिर्ण आयोजनको पुनः मूल्यांकन गरिनेछ भने सार्वजनिक यातायात प्रणालीमा गुणस्तर कायम गर्न सम्पुर्ण यातायात पद्धतिलाई नियंमन गर्ने गरी अधिकारसम्पन्न राष्ट्रिय यातायात संस्थान स्थापना गरिने घोषणापत्रमा उल्लेख छ ।

राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टीले घोषणा गरेका प्रतिवद्धताः

१. सम्पूर्ण पूर्वाधार सम्झौताका प्रक्रियागत विधिहरु अद्यावधिक गर्न र सार्वजनिक खरीद ऐनलाई प्रभावशाली बनाउन देहायका कामहरु गरिनेछ :
· अनुगमन तथा मूल्यांकन संयन्त्रलाई एकल सम्झौता मुल्यांकन प्रणाली अन्तर्गत ल्याई कालो सूचीमा राख्ने प्रक्रियालाई थप उत्तरदायी, जिम्मेवार र अधिकारसम्पन्न बनाइनेछ ।

· भूमि प्राप्ति, साइट क्लियरेन्स तथा सम्बन्धित कानुनी समन्वयन पक्का नभइ निर्माण सम्झौताहरु हुँदा सम्पन्न हुने समय र लगानी अनिश्चित हुने देखिएकाले बोलपत्र आव्हान गर्नुभन्दा अघि नै भुमि प्राप्ति, साइट क्लियरेन्स तथा सम्बन्धित कानुनी समन्वयन पक्का भइसकेको हुनु पर्ने अनिवार्य प्रावधान राखिनेछ ।

· रुग्ण तथा जीर्ण परियोजनाहरुको पुनःमूल्यांकन गरीनेछ ।

· आवश्यक भए खारेजीको दोषीबाट क्षतिपुर्ति लिइनेछ ।

· सबै सार्वजनिक पूवार्धारहरु (आस्थाका केन्द्र, सरकारी कार्यालय, सार्वजनिक यातायत, शौचालय, आदि) अपांगतामैत्री बनेको सूनिश्चित गर्नु पर्ने प्रावधान राखिनेछ ।

· हरेक परियोजनामा तेस्रो पक्ष र स्थानीय उपभोक्ता समुदायको मुल्यांकनलाई अनिवार्य गरिनेछ ।

२. द्रुत वितरण तथा पहुँुचका लागि सुरक्षित सार्वजनिक डिजिटल संरचनाको निर्माण गरिनेछ, जस अन्तर्गतः

· भौतिक डिजिटल पूर्वाधार – उच्चगतिको इन्टरनेटमा पहुँच, एक्सेस पोइन्ट, नेपालमा होस्ट हुने सुरक्षित डाटा सेन्टर, नेपालको आफ्नै स्याटेलाइट, आदि ।

· नेपाली डिजीटल सेवाहरु – जन्मदर्ता, नागरिकता, लाइसेन्स, भोटर कार्ड, बिमा कार्ड जस्ता अनेकौँ कागजात बोक्नु पर्ने बाध्यतालाई समाप्त गर्न र सहजताका लागि जन्मदेखि मृत्युसम्मका सबै सरकारी तथा निजी सेवाहरु प्रदान गर्न कागजरहित एकिकृत राष्ट्रिय परिचय पत्र ।

· इन्टरअपरेवल डिजिटल भुक्तानी प्रणालीको स्थापना र सञ्चालन ।

· अपराध र अपराधी पहिचान गर्ने आधुनिक डिजिटल संयन्त्र र प्रणालीको स्थापना ।

· २ वर्षभित्र रु. १००० भन्दा बढीका सबै सरकारी सेवाहरुको अनिवार्य डिजिटल भुक्तानी ।

३. सम्पूर्ण सार्वजनिक यातायातका पूर्वाधारमा सुधारः

· सार्वजनिक यातायात प्रणालीमा गुणस्तर कायम गर्न सम्पुर्ण यातायात पद्धतिलाई नियंमन गर्ने गरी अधिकारसम्पन्न राष्ट्रिय यातायात संस्थान स्थापना गरिनेछ ।

· नेपाल उड्डयन प्राधिकरणलाई सेवा प्रदायक र नियमन विभाग गरी दुई विभागमा बाँडिनेछ ।

· उड्ययन विभाग र मौसम पुर्वानुमान विभागको सहकार्यमा मात्र उड्ययन तालिका बनाउने प्रणाली स्थापित गरिनेछ ।

· मौसम पुर्वानुमानको कार्यलाई थप चुस्त, सही र भरपर्दो बनाउन आवश्यक ठाँउमा राडर र अन्य पूर्वाधारको विकास गरिनेछ ।

· उड्ययन सुरक्षाका लागि टावर व्यवस्थापन, सञ्चार, आदिलाई अपग्रेड गरिनेछ ।

· सबै राजमार्गहरु र मूख्य सहरहरुमा हुस्सु र वर्षातमा समेत चल्ने सडक बत्ती, सिसिटिभि तथा सवारी साधनको गति नाप्ने उपकरणहरु राखिनेछ ।

· काठमाडौं उपत्यकामा आधुनिक र भरपर्दो विद्युतीय बस प्रणाली सबै महानगर र उपमहानगरहरुमा विस्तार गरिनेछ । यस प्रणालीमा गाडी भाडा केन्द्रीय विद्युत्तीय प्रणाली अन्तर्गत संकलन गरिनेछ ।

· यात्रु, साइकल लेन तथा अपांगतामैत्री बाटोहरू बनाइनेछ ।

· सहरी तथा ग्रामीण क्षेत्रहरूका सडकहरुमा न्यूनतम गुणस्तर कायम गर्न बाध्यकारी प्रावधान राखिनेछ । ४. राष्ट्रिय यातायात गुरु योजना तयार पारिनेछ, जस अन्र्तगत देशभित्र लामो तथा छोटो दुरीकालागि सडक, रेल, हवाइ, रोपवे तथा जलमार्गहरू समेटेर एकिकृत यातायात सञ्जालको खाका कोरिने छ ।

५. सुख्खा याममा पर्याप्त उर्जाका लागि नवीकरणीय उर्जाका स्रोतहरुमा विविधिकरण गरिनेछ । जसअन्र्तगत सौर्य उर्जा र वायु उर्जामा पनि लगानी बढाइनेछ । साथै पम्प स्टोरेज, लिथियम आयन ब्याट्री बैंक, ग्रिन हाइड्रोजन उत्पादन जस्ता नविन प्रविधिहरूमा पनि सम्भाव्यता हेरिनेछ ।

१. राजमार्ग तथा जुनसुकै किसिमका सडकहरुमा हुने दुर्घटनामा आपतकालिन उद्दार गर्न स्थानीय युवा क्लब तथा समूहहरुलाई उचित तालिम प्रदान गरि सडक दुर्घटनामा जीवन रक्षक–आधिकारिक स्वयमसेवक सञ्जाल निर्माण गरिनेछ ।

२. राजमार्ग तथा सडकहरुको छेउछाउमा रहेका खाना तथा बसोबासका सेवा प्रदायकहरुको गुणस्तर अनुगमन, मुल्यांकन र कारबाही गर्न सक्ने सडक खानपिन तथा बसोबास गुणस्तर बोर्ड निर्माण गरिनेछ ।

३. देशभरका सडकहरुमा निश्चित दुरी रहने गरि ट्रमा सेन्टर, शौचालय, पार्क तथा मर्मत केन्द्रहरुको व्यवस्था गरिनेछ । सडकहरुमा लगाइने अनावश्यक नाका कर, टोलहरु हटाइनेछ ।

४. सडकहरुसँग प्रत्यक्ष जोडिएका जनतालाई सडक उपयोगीता र अनुशासनका अनिवार्य कक्षा लिनुपर्ने व्यवस्था गरिनेछ ।

५. सुरक्षाकर्मीहरुको स्थानीय संरचनासँगको सहकार्यमा दुर्घटनाहरुमा उद्दारका लागि तालिम प्राप्त उद्दारकर्ता सहित सुरक्षाकर्मीको नियमित पेट्रोलिङ गर्ने व्यवस्था मिलाइनेछ ।


Read Previous

२ वर्षभित्र कर्णालीमा पूर्ण विद्युतीकरण गर्न ठूलाे लगानी गर्दैछौंः घिसिङ

Read Next

प्राधिकरणले चिलिमेको विद्युत पनि भारतीय बजारमा निर्यात गर्न थाल्याे

Leave a Reply

Your email address will not be published.