Nepal Purbadhar

मङ्लबार, जेष्ठ १, २०८१
Tuesday, May 14, 2024

मङ्लबार, जेष्ठ १, २०८१
Tuesday, May 14, 2024
सरकारकाे नीति तथा कार्यक्रमः थप १५ हजार हेक्टर कृषियोग्य भूमिमा सिँचाइ सुविधा पुर्याइने    पूर्वाधार विकासमा अन्तरतह तथा अन्तर निकाय समन्वय सुनिश्चित गरिने    आर्थिक वर्ष २०८१/८१ काे नीति तथा कार्यक्रमः बूढीगण्डकी र नलगाड जलविद्युत् आयोजनाको निर्माण सुरु थालिने   सरकारकाे नीति तथा कार्यक्रमः बैंक, वित्तीय संस्था र सहकारीका समस्या समाधान गरिने    १० महिनामा ६० प्रतिशत बजेट खर्च, पुँजीगत खर्च ३७.०४ प्रतिशत मात्रै भूकम्पले क्षतिग्रस्त संरचना पुनःनिर्माण गर्न ६३ अर्ब ५८ करोड रुपैयाँ चाहिने   राष्ट्रिय जलवायु परिवर्तनसम्बन्धी प्रतिवेदन सार्वजनिक    सोह्रौँ पञ्चवर्षीय योजना स्वीकृतिका लागि मन्त्रिपरिषदमा पठाइयाे,विद्युत उत्पादन ११ हजार मेगावाट पुर्याइने

हरित हाइड्रोजन इन्धनबाट चल्ने गाडी नेपाल ल्याइयो, तिहारपछि गुडाएर परीक्षण गरिने


काठमाडौं । काठमाडौं विश्व विद्यालयले हरित हाइड्रोजन इन्धनबाट चल्ने गाडी नेपाल ल्याएको छ । विश्व विद्यालयको हरित हाइड्रोजन ल्याबले दक्षिण कोरियामा बनेको हाइड्रोजन कार परीक्षण सञ्चालनका लागि शनिबार नेपाल ल्याइपुर्याएको हो ।

विश्व विद्यालय परीसरमा आइपुगेको कार तिहारपछि औपचारिकरूपमा उद्घाटन गरी हरित हाइड्रोजन इन्धनबाट परीक्षण सञ्चालन गरिने सह-प्राध्यापक एवं ल्याब प्रमुख विराजसिंह थापाले बताए । उनका अनुसार कारमा इन्धन भर्न ल्याब परिसरमा नै हरित हाइड्रोजन इन्धन स्टेसन निर्माण गरिएको छ ।

‘विश्व विद्यालयले लामो समयदेखि हरित हाइड्रोजनको उत्पादन र यसको उपयोगका सम्भन्धमा अध्ययन अनुसन्धान गर्दै आइरहेको छ,’ उनले भने, ‘यसै सन्दर्भमा हरित हाइड्रोजनलाई इन्धनको रुपमा उपयोग गरेर हेर्न कोरियामा बनेको कार ल्याएका छौं । अब परीक्षण सञ्चालन गरेर हेर्छौं ।’ उनले हरित हाइड्रोजनलाई इन्धनकोरूपमा उपयोग गर्ने प्रविधि विश्वका धेरै मुलुकले पहिले नै उपयोगमा ल्याइसकेको भएपनि नेपालमा भने पहिलो पटक परीक्षण गरेर हेर्न लागिएको बताए ।

विश्व विद्यालयले नेपाल आयल निगमसँगको सहकार्यमा हाइड्रोजन इन्धन कार सञ्चालनको तयारी गरेको हो । विश्व विद्यालय परिसरमा बनेको हरित हाइड्रोजन इन्धन स्टेसनको डिजाइन विद्यार्थीहरूले नै तयार गरेका हुन् ।

‘अहिले तयारी अवस्थामा रहेको हरित हाइड्रोजन इन्धन स्टेसनको डिजाइन हाम्रा विद्यार्थीहरूले नै लामो अध्ययनपछि तयार गरेका हुन् । विद्यार्थीकै डिजाइनका आधारमा दक्षिण कोरियाबाट उपकरण आयात गरी जडान गरेर निर्माण गरेका छौं,’ उनले भने । हरित हाइड्रोजन इन्धन भरेपछि यो कार एक पटकमा ८ सय किलोमिटरसम्म गुड्न सक्नेछ ।

हरित हाइड्रोजन इन्धन पेटोलियम इन्धन प्रतिस्थापनको उत्तम विकल्प हुने हुँदा सरकारले नीतिगतरूपमा बाटो खुल्ला गरी निजी क्षेत्रलाई लगानीका लागि आह्वान गर्नुपर्ने थापाले बताए । ‘हामीले त नेपालमा हरित हाइड्रोजनको व्यापारिक उत्पादन तथा खपत र लगानी सम्भाव्यताकाबारेमा अध्ययन अनुसन्धान मात्रै गरिरहेका छौं,’ उनले भने, ‘लगानीका लागि सरकारले नै नीतिगत व्यवस्था गरेर आह्वान गर्नुपर्ने हुन्छ । अब ढिलो नगरी नीति ल्याउन आवश्यक भइसकेको छ ।’

उनले हरित हाइड्रोजनका सम्बन्धनमा जति नै अध्ययन अनुसन्धान गरेपनि यसको व्यापारिक उत्पादन तथा बिक्री वितरणका लागि नीति आउन आवश्यक रहेको बताए । विज्ञहरूले हरित हाइड्रोजन सम्बन्धि राष्ट्रिय नीतिको ड्राफ्ट तयार गरी सरकारलाई बुझाइसकेको भएपनि अहिलेसम्म ल्याइएको छैन ।

‘हरित हाइड्रोजनका सम्बन्धमा धेरैले बुझ्दै गइरहेका छन् । यसको व्यापारिक उत्पादन तथा बिक्री वितरण गर्न अब कानूनीरूपमा पनि चिनाउन बाँकी छ । त्यसका लागि नीति ल्याइनु पर्छ’, उनले भने ।

उनले हरित हाइड्रोजनलाई इन्धनकोरूपमा बर्गिकरण गरी यो इन्धनबाट चल्ने सवारी साधनलाई यातायात व्यवस्था विभागबाट नम्बर प्लेट लिने व्यवस्था कानूनीरूपमा सरकारले चाँडै गर्नुपर्नेमा जोड दिए ।

विश्व विद्यालयले लामो समयदेखि हरित हाइड्रोजनको व्यापारिक उत्पादनको सम्भाव्यता, इन्धनको रूपमा उपयोग तथा लगानीका सम्बन्धनमा अध्ययन अनुसन्धान र परीक्षण गर्दै आइरहेको छ । अन्तर्राष्ट्रियरूपमा गरिएको अध्ययनले पनि नेपालमा हरित हाइड्रोजन उत्पादनको सम्भाव्य रहेको देखाएको छ ।


Read Previous

नयाँ बसपार्कबाट भूकम्प प्रभावित जिल्लामा जान निःशुल्क बस सेवा

Read Next

एनआरएनएले १० करोडको राहत कोष बनाउने, अध्यक्ष शर्माले २१ लाख दिने

Leave a Reply

Your email address will not be published.