Nepal Purbadhar
गृहपृष्ठ
ऊर्जा
भौतिक पूर्वाधार
पूर्वाधार विशेष
अटो
अर्थतन्त्र
अन्तर्राष्ट्रिय
विचार
अन्तर्वार्ता
मल्टिमिडिया
सुचना प्रविधि
विविध
जलस्रोत–खानेपानी सिँचाई
पूर्वाधार–जीवन
देशको क्षमता
सार्वजनिक खरिद
कर्पोरेट
विकास साहित्य
स्रोत सामाग्री
पूर्वाधार साक्षरता
चुनाव
बजेट
रोजगारी
EN
X
#डुम्रे-बेँसीसहर सडक
पहिरोले डुम्रे–बेँसीसहर सडक अवरुद्ध
पहिराले डुम्रे–बेँसीसहर सडक पुनः अवरुद्ध
डुम्रे-बेँसीसहर सडककाे साढे ६ किलोमिटर खण्डमा कालोपत्र
डुम्रे-बेँसीसहर सडक: उदीपुर खण्ड दैनिक १२ घण्टा बन्द
डुम्रे-बेँसीसहर सडकको काम ५० प्रतिशत सम्पन्न
ताजा समाचार
जेन्जी घाइते र शहिदको परिवारले आफ्नो माग पूरा नभएको भन्दै प्रधानमन्त्री कार्यालयको ढोकामा धर्ना
माघ २, २०८२
स्कोडा किलाक: तपाईंको प्रियजनका लागि नयाँ सेफ्टी बेन्चमार्क
माघ १, २०८२
गेपर्टले खिम्ती घ्वाङखोला हाइड्रोको इलेक्ट्रो–मेकानिकलको जिम्मा पायो, १९ वटा आयोजना गर्दैछ काम
माघ १, २०८२
विद्युत प्रसारण–वितरणमा खुला पहुँच लागू, निजी क्षेत्रलाई बिजुली व्यापारको बाटो खुल्यो
माघ १, २०८२
विभिन्न दल परित्याग गरी ५०० भन्दा बढी नेता–कार्यकर्ता उज्यालो नेपाल पार्टीमा प्रवेश
माघ १, २०८२
माघे संक्रान्तिमा मगर समुदायको झाँकी र र्याली
माघ १, २०८२
सिंहदरबारभित्र बनेको राष्ट्रिय सभाको सभा हल तयारीको अन्तिम चरणमा, माघ ४ गते बैठक हुने
पुस ३०, २०८२
प्राधिकरणले बिजुली नकिनेर निजी क्षेत्रलाइ लागेको घाटा लुकाइएको छ- वरिष्ठ उपाध्यक्ष मोहन डाँगीको अन्तर्वार्ता
पुस ३०, २०८२
माघे संक्रान्तिको मुखमा सर्लाहीका किसानलाई सखर बनाउने चटारो: कृषक भन्छन ‘चिनी मिलको उधारो ६७५ भन्दा स्थानीय क्रसरको नगद ६०० नै प्यारो’
पुस ३०, २०८२
काठमाडौंमा छैन बन्दको प्रभाव, सवारी साधनहरु नियमित रुपमै सडकमा
पुस २९, २०८२
Nepal Purbadhar
Nepal Purbadhar
